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《铁十字》
月影梧桐 著
第十四卷 逆流:世界的转折
第001章 转折(1)

5月份北大西洋日光的照射下,3门威武雄壮的SKC/28型52倍径283mm舰炮对准目标,在炮术长指挥下,依据两架Fi-156(鹳式)观测机的校正参数迅速修正标尺,猛然又齐射出去,发出巨大的轰鸣声。

Fi-156虽服役很多年头,无论速度、升限在飞机中毫不起眼,但其所具有的独特能力却是其他飞机不具备的:稳定的观察平台及低达56公里/小时的失速飞行速度。只要能把这架飞机开得和汽车一样快,他就能稳稳地在空中不掉下来,每当这种飞机出动就意味着敌军的苦难日来临了。

3颗283mm炮弹飞速掠过弹道抛物线顶点,继续向纵深地带美军阵地进行轰击。他们的最远射程超过35公里,即便在25公里外的间接射击中依然能达到很高的命中精度。

每颗重达300公斤炮弹在海军领域被称为小儿科,还列入高速轻弹一类,但其威力和射程显然不是普通陆军炮火可比拟的,美国陆军最引以为豪的155mm长脚汤姆榴弹炮阵地甚至连还击的实力都没有,就在炮弹直接命中下被打成碎片。

这是吕佐夫号重巡洋舰前主炮提供的火力压制,水兵们用9发/分钟支援着德军登陆部队向纵深推进,从抢滩登陆的第一时间起,伤痕累累的吕佐夫号就贡献着自己的最后力量。

在昨天英美猛烈的空袭中,这艘军舰中了10余颗1000磅重的高爆弹或穿甲弹,后甲板、后主炮、轮机、动力舱被炸得一塌糊涂,整艘军舰步履蹒跚,水兵也死伤累累,即便这样,这艘第三帝国扩军备战时最早成军的老牌重巡洋舰依然没有沉没,而是挣扎着抢滩成功,用最后剩余的3门主炮为战役提供一切帮助。

这是德意志级装甲舰损失的第三也是最后一艘军舰:斯配伯爵号在优势敌军围剿下,拖着浑身伤痕在乌拉圭自沉;舍尔海军上将号在北大西洋海战中遭到严重损失,最终搁浅在亚速尔海滩上,至今还有海军部队在操纵舰炮提供反登陆火力,防备任何可能的进攻;吕佐夫号今天步前辈后尘,将在冰岛海滩上发挥余热。

希佩尔级重巡洋舰的遭遇好不到哪去:布吕歇尔号、欧根亲王号、塞得利茨号三艘同级舰先后战损沉没,只有一艘希佩尔号还能使用。

吕佐夫号并不是今日炮击支援的全部力量,海面上还有4艘维内托级和1艘提尔匹茨号用380mm级别口径重炮提供着远程压制,更近的滩头阵地上,203mm、127mm舰炮也在不遗余力地倾泻火力。

在今日英美空袭中,双方再次上演殊死较量,英军清晨全天累计出动486架各型号轰炸机和战斗机,美军照例在下午出动164架B-29进行远程进攻,经补充后的德军以240余架战斗机(其中47架由挪威方向通过跨平台战术转运)迎战拦截,以战损79架的惨重代价击落英军飞机238架(加上因受伤、航程不足等原因无法返航的飞机,高达271架),击落美军93架,艰难取得了第二天防空战的胜利。

除飞机遭受损失外,德军舰队和登陆部队也付出极为沉重的代价:

综合航母霞飞号掩护装甲掷弹兵营登陆,最为突前,遭到各敌机围攻,连中炸弹,甲板、舰体被炸得惨不忍睹,全无最初模样,最后同样冲滩搁浅;

从法国获得的马赛曲号轻巡洋舰(7600吨的拉加利索尼埃级)被多颗1000磅重的炸弹击沉;

日向号航母再次遭遇重创,甲板彻底被毁,航速下降到不到10节,蹒跚着离开杀戮场,不继续躺上4-5个月恐怕修复不了;

R1号护航航母被3颗1000磅重炸弹重创,干脆挣扎着搁浅,用舰上的128mm高射炮继续为登陆步兵撑起防空伞,昨日重创的R8号护航航母今日又吃到数颗炸弹,最后宣告沉没。

至于其他登陆舰艇、运送物资的货轮及辅助舰艇也多有损伤,光西贝尔坦克运输登陆舰就损失了7条,半个营德国坦克尚未见到冰岛陆地就沉没在近海中。

落日时分为止,奋战两天的德国近乎损失了一半航母(2艘大型航母,4艘护航航母),最宝贵的舰载机飞行员也减员近四分之一。

但这一切代价都是值得的,因为装甲教导师和海军锡兰旅已正式登陆成功。

面对数百门舰炮、几百架飞机的攻击,空有8万驻军的英美盟军一无海军掩护,二无坚固岸防火力,三无充分的滩头反登陆体系,完全无力招架。

英美一直认为轴心不可能来登陆冰岛,哪怕德国人要登陆,大不列颠本土或爱尔兰也更符合要求,只有紧急发现气势磅礴的轴心舰队后才挣扎着部署了一些防御体系,事实证明全是无用功。

“我们没有飞机、没有炮火、没有坚固的永备工事能反击德军铺天盖地的轰炸和炮击……冰岛已是一片火海,沉浸在血泊中!”史密斯给华盛顿和伦敦发去了绝望的告急电报,但所有人都爱莫能助。

阿诺德将军的陆航再也凑不齐过百的B-29编队;英伦三岛在德军第二天继续高达7000架次的猛烈空袭下,所有航空力量完全陷入瘫痪,今日400余架飞机是最后的凄凉一击!

“嘭”地一声,一辆西贝尔坦克登陆艇的前舱门重重放下,6辆豹式坦克立即从里面鱼贯而出,咆哮着向滩头阵地扑去;在另一边,同样是一艘坦克登陆艇靠岸,不过下来的不是坦克,而是搭载全副武装步兵的Sdkfz.251装甲车。半履带装甲车经历过北非沙漠考验,对滩头适应力很强。旋风、球型闪电甚至希姆莱管风琴等重装备也从登陆艇里钻出,一起向指定目标扑去。

与美国历史上发展多种多样、大大小小的登陆艇相比,德国没这么矫情,也没实力发展这么多的登陆设备——这不但对组织和调度是个极大考验,对生产而言更加不利,德国常用的就是从西贝尔驳船基础上发展起来的大型登陆艇,无论搭载机械还是搭载人员都用标准的统一化构造。

这种大型登陆艇官方名称叫西贝尔-800级登陆输送艇,或叫欧洲标准登陆输送艇,原理与早期的小型西贝尔艇一样,但体型和规模大得多,标准排水量800多吨,故称800级,采用2台日耳曼尼亚公司的M6V增压柴油机——也是VII级潜艇使用的动力,很多干脆就是从潜艇上拆解下来的发动机。

在霍夫曼影响下,军备部一改以往设计一个型号就发展不同构件的想法,将精打细算和标准化利用到了极致,很多时候已开始走火入魔。这种总功率将近3000匹马力的柴油机能让登陆艇获得20节最高速度的同时还拥有2000海里续航里程。德国有大量现成发动机,只要欧洲工业化国家提供舰体装备就能完事。

为增强登陆艇的防御和压制能力,德方还进行了别出心裁的改造——缴获的谢尔曼坦克被卸掉炮塔充当勤务车辆后,那些炮塔并未被遗弃,一部分安装在海岛防御阵地上充当工事,另外部分就直接在安装在西贝尔-800级登陆艇上,每艘装备4门,工程师振振有词解释道:“登陆过程中可提供4辆坦克的火力用于压制滩头。”

既然缴获的坦克炮塔可以装,那缴获的12.7mm勃朗宁重机枪更应该装,于是又加了4挺重机枪,后来嫌不过瘾,又在船舷两侧舱壁上安装了48门火箭发射器,打算抢滩前先放一把焰火,于是就得了诨号——浑身火力的西贝尔。

随着夜幕降临,德军进一步加快登陆节奏,与贝中将一起待在提尔匹茨号上的隆美尔对进展非常满意,虽然还没上岸就因空袭折损了2000余官兵和大量装备、补给让他心痛,但海军舰炮的得力攻势及滩头毫无阻碍的战况让他非常欣慰——他原准备在滩头还有一番苦战,至少要死伤近千人,现在这些损失完全避免了,登陆速度会有所加快。

贝中将对登陆节奏也非常满意,虽然航母损失大了点,但事实证明,敌军不用鱼雷只用航弹进行攻击无法击沉皮糙肉厚的战列舰的,再加冰岛没有得力的岸防工事,舰队可放心大胆地抵近射击。

他甚至还骂美国人白痴:“海里不放水雷,滩头没有工事,陆地不埋地雷……美国人以为他们是谁?”

史密斯如果听到一定泪流满面:冰岛是物资调度中转站,怎么可能布置水雷?至于地雷,倒有一些存货,可惜从没想着去布置——炸伤了和美国大兵卿卿我我的冰岛人民可怎么办?


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